پروژه: پروژه آزاد راه شهید کلانتری و پل میانگذر دریاچه ارومیه با توجه به ویژگی های خاص در سطح ملی و منطقه ای، شرایط زیست محیطی و موقعیت خاص آن یکی از پیچیده ترین طرح های توسعه ای در ایران به شمار می رود. پروژه شهید کلانتری شامل ساخت یک آزاد راه حد فاصل تبریز و ارومیه از طریق پل میانگذر دریاچه ارومیه می باشد.

کارفرما: مجری طرح آزادراه شهید کلانتری

شروع پروژه: 1384

حوزه: خطوط انتقال و مخازن

موقعیت پروژه: آذربایجان غربی – ارومیه

خدمات انجام شده: با ساخت این پل میان‌گذر، فاصله میان دو شهر از ۲۵۸ کیلومتر به ۱۲۶ کیلومتر کاهش می‌یابد. بارزترین ویژگی این آزادراه، عبور از عرض دریاچه از طریق خاکریز و پل میان‌گذر است. طول این بخش از مسیر ۱۵٫۴ کیلومتر است. در دو سوی دریاچه، خاکریزهایی به طول مجموع ۱۴ کیلومتر احداث می‌شوند؛ ۱۱ کیلومتر از سمت ارومیه و ۳ کیلومتر از سمت تبریز. یک پل به طول ۱۲۵۰ متر نیز فضای آزاد میان دو خاکریز را به هم متصل می‌کند. این پل دریاچه را به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم می‌کند.

پل میان‌گذر ۲۱ دهانه دارد و عرض آن ۲۶٫۷ متر است. این پل ارتباط میان دو خاکریز را برقرار می‌کند و امکان عبور از فضای آزاد میان آن‌ها را فراهم می‌سازد. شرکت طرح نواندیشان با همکاری شرکت دانمارکی COWI، مسئولیت مشاوره به کارفرما را بر عهده گرفتند. دامنه خدمات آن‌ها شامل مطالعات پایه، بررسی و کنترل داده‌های مطالعاتی، ارزیابی طرح‌های پیمانکاران و مطالعه راه‌های ارتباطی میان‌گذر بود.شرکت COWI بیش از ۸۰ سال سابقه فعالیت دارد و ۶۰۰۰ کارشناس در تخصص‌های مختلف در اختیار دارد. حوزه‌های تخصصی این شرکت شامل راه، آب، محیط زیست، مدیریت طرح، پل، تونل و سازه‌های دریایی است. COWI از شرکت‌های مشاور مطرح جهان به شمار می‌رود.

شرکت طرح نواندیشان همچنین ارزیابی پیشنهادهای پیمانکاران طرح و ساخت پل میان‌گذر را بر عهده دارد. این شرکت مطالعات پایه و تخصصی مراحل اول و دوم آزادراه ارومیه تا تبریز را انجام می‌دهد. در دوره اجرا نیز مدارک مهندسی پیمانکار پل میان‌گذر را کنترل می‌کند و بر احداث میان‌گذر و آزادراه نظارت دارد.

وضعیت: اتمام